中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)5月31日訊（記者 姜智文） 昨日，2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇（以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”）新聞發(fā)布會(huì)在北京舉辦。據(jù)悉，2023泰達(dá)汽車論壇將圍繞“高質(zhì)量 新未來”的年度主題，于9月1日—3日在天津市濱海新區(qū)舉行。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 姜智文 攝

　　中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)安鐵成表示， 2023泰達(dá)汽車論壇將秉持高端智庫(kù)定位，緊密圍繞影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵要素，在政策標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)向、企業(yè)戰(zhàn)略布局、消費(fèi)環(huán)境變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)、前沿技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域開展深度研討，搭建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等社會(huì)各界共同參與的全方位溝通交流平臺(tái)，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力開創(chuàng)嶄新發(fā)展的新局面。

　　據(jù)安鐵成介紹，2023泰達(dá)汽車論壇在創(chuàng)新舉措方面，一是邀請(qǐng)?zhí)旖蚴腥嗣裾�府深度參與泰達(dá)汽車論壇，全方位提升論壇規(guī)格等級(jí)；二是踐行智庫(kù)論壇使命與定位，搭建權(quán)威智庫(kù)機(jī)構(gòu)高端對(duì)話交流平臺(tái)；三是深化論壇國(guó)際交流研討，打造思想碰撞盛宴；四是聚焦汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，共繪科技變革發(fā)展愿景；五是增設(shè)多項(xiàng)同期特色活動(dòng)，塑造立體化會(huì)議平臺(tái)。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)安鐵成

　　在議題設(shè)置方面，2023泰達(dá)汽車論壇共設(shè)置十四場(chǎng)主題鮮明、內(nèi)容豐富的會(huì)議。

　　一、開幕大會(huì)+高層峰會(huì)：助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　2023泰達(dá)汽車論壇致力于解決制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問題，重點(diǎn)聚焦政策引導(dǎo)、企業(yè)實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)融合等領(lǐng)域，設(shè)置主題為“引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新征程”和“汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的兩節(jié)開幕大會(huì)，“構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)”和“擁抱變革，激發(fā)創(chuàng)新活力”的兩節(jié)高層峰會(huì)。四場(chǎng)會(huì)議將邀請(qǐng)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、智庫(kù)專家、企業(yè)高層共同為推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

　　二、國(guó)有汽車企業(yè)閉門會(huì)+智能化論壇：聚焦數(shù)智化轉(zhuǎn)型與技術(shù)創(chuàng)新

　　數(shù)字化、智能化技術(shù)加速重構(gòu)世界格局，成為驅(qū)動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的新引擎。2023泰達(dá)汽車論壇將召開“國(guó)有汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型閉門會(huì)：打造汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型策源地”以及主題分別為“高級(jí)別自動(dòng)駕駛的中國(guó)方案”和“關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)化路線圖”的兩場(chǎng)“智能化論壇”，圍繞數(shù)智化轉(zhuǎn)型熱點(diǎn)話題開展研討。

　　三、電動(dòng)化、低碳化論壇：踐行綠色發(fā)展理念

　　針對(duì)電動(dòng)化、低碳化的熱點(diǎn)議題，2023泰達(dá)汽車論壇將設(shè)置以“面向2030年的新能源汽車滲透率展望”和“提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的思考與實(shí)踐”為主題的兩場(chǎng)“電動(dòng)化論壇”，以“‘雙碳’戰(zhàn)略與技術(shù)路線選擇”和“低碳能源與汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的協(xié)同發(fā)展”為主題的兩場(chǎng)“低碳化論壇”，邀請(qǐng)行業(yè)專家與企業(yè)高層共繪產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍(lán)圖。

　　四、市場(chǎng)論壇：促進(jìn)國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)繁榮發(fā)展

　　為助力打造國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙繁榮新市場(chǎng)格局，2023泰達(dá)汽車論壇將打造主題為“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)演變”和“挖掘全球市場(chǎng)新機(jī)遇”兩場(chǎng)“市場(chǎng)論壇”，重點(diǎn)圍繞國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)環(huán)境與產(chǎn)品趨勢(shì)、海外汽車市場(chǎng)前景與民族汽車品牌出海戰(zhàn)略開展研討。

　　五、國(guó)際化閉門會(huì)：探索智能電動(dòng)汽車發(fā)展新路徑

　　圍繞智能電動(dòng)汽車發(fā)展核心問題，2023泰達(dá)汽車論壇設(shè)置“國(guó)際化閉門會(huì)：智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)瞭望”，致力于搭建中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、英國(guó)、瑞典、美國(guó)、日本、韓國(guó)等主要汽車大國(guó)的多邊行業(yè)峰會(huì)，共同探索智能電動(dòng)汽車發(fā)展路徑。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯福深

　　此外，泰達(dá)汽車論壇其他主辦方領(lǐng)導(dǎo)也分別發(fā)表了主題發(fā)言。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯福深提出四點(diǎn)未來汽車技術(shù)趨勢(shì)，一是智能新能源汽車整體呈現(xiàn)出高性能、新結(jié)構(gòu)、多功能、新形態(tài)的技術(shù)趨勢(shì)；二是能源動(dòng)力系統(tǒng)將走向綠色、低碳、高性能、高安全、長(zhǎng)壽命的總體技術(shù)趨勢(shì)；三是未來將呈現(xiàn)動(dòng)力總成線控化、結(jié)構(gòu)集成化、控制智能化的技術(shù)趨勢(shì)；四是未來車路云一體化將是汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的重要方向。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華針對(duì)汽車提出兩點(diǎn)建議，一是中央和地方政府繼續(xù)出臺(tái)一些行之有效的促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力，釋放消費(fèi)潛能，助力行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)；二是下一步應(yīng)密切關(guān)注企業(yè)在出口及海外發(fā)展方面遇到的共性問題，推動(dòng)協(xié)調(diào)解決，助力中國(guó)汽車企業(yè)更好走出去。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華

　　中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)辛寧提出以下思考：一是加強(qiáng)內(nèi)功修煉是產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定的重要保障；二是車企數(shù)智化轉(zhuǎn)型是塑造汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，車企應(yīng)該注重給用戶創(chuàng)造價(jià)值，增強(qiáng)用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)感；三是用戶核心需求變化決定營(yíng)銷模式創(chuàng)新升級(jí)，未來用戶需求將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。

中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)辛寧

　　未來，泰達(dá)汽車論壇將繼續(xù)堅(jiān)持高端智庫(kù)論壇的定位，圍繞政策、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題展開全方位研討，凝聚全行業(yè)集體智慧，為重塑汽車產(chǎn)業(yè)新格局建言獻(xiàn)策，為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。