中國經(jīng)濟網(wǎng)7月2日訊（記者 姜智文）6月30日，北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》（以下簡稱“征求意見稿”）提出，支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、出租汽車客運（網(wǎng)約車）、汽車租賃等城市出行服務。

圖片來源：北京市經(jīng)濟和信息化局官網(wǎng)截圖

　　具體來看，《征求意見稿》包含總則、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、基礎設施規(guī)劃建設、創(chuàng)新活動規(guī)范、安全保障和附則，共六章三十八條，明確了對自動駕駛汽車的政策支持、使用場景，以及交通事故的責任劃分等。

　　《征求意見稿》指出，支持自動駕駛汽車數(shù)據(jù)有序開放、授權(quán)使用和流通利用，建立健全自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)據(jù)開發(fā)利用的合作機制。鼓勵市場主體開發(fā)數(shù)據(jù)服務產(chǎn)品，提供市場化、社會化的應用和服務。

　　《征求意見稿》還指出，鼓勵和支持市場主體結(jié)合自動駕駛汽車應用需求，建設低時延、高可靠的通信網(wǎng)絡。支持相關主體開展自動駕駛地圖應用試點，探索包括但不限于地圖快速更新技術、快速審圖模式、保密技術應用、地圖數(shù)據(jù)傳輸，促進和規(guī)范地理信息數(shù)據(jù)處理和自動駕駛地圖編制活動。

　　《征求意見稿》明確，支持自動駕駛汽車用于以下場景：（一）城市公共電汽車客運、出租汽車客運（網(wǎng)約車）、汽車租賃等城市出行服務；（二）除危險貨物運輸外的道路貨物運輸；（三）擺渡接駁、環(huán)衛(wèi)清掃、治安巡邏等城市運行保障；（四）國家和本市支持開展的其他應用場景。

　　《征求意見稿》要求，利用自動駕駛汽車開展創(chuàng)新活動，按照國家有關規(guī)定配備駕駛?cè)嘶颍ㄟh程）安全員。駕駛?cè)嘶颍ㄟh程）安全員在創(chuàng)新活動期間應當監(jiān)控自動駕駛汽車運行狀態(tài)及周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)自動駕駛汽車處于不適合自動駕駛的狀態(tài)或者系統(tǒng)提示需要人工接管時，及時接管自動駕駛汽車，并采取必要的安全措施。

　　《征求意見稿》明確指出，車輛在自動駕駛系統(tǒng)功能未激活狀態(tài)下發(fā)生道路交通事故的，按照現(xiàn)行規(guī)定承擔責任。車輛在自動駕駛系統(tǒng)功能激活狀態(tài)下發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，屬于自動駕駛汽車一方責任的，由車輛所有人、管理人承擔賠償責任。車輛所有人、管理人依照前款規(guī)定向受害者進行賠償后，可以依法向負有責任的生產(chǎn)者、銷售者等進行追償。構(gòu)成犯罪的，依法追究相關責任人的刑事責任。

　　《征求意見稿》強調(diào)，利用自動駕駛汽車開展地圖測繪活動的，應當依法取得相應等級的導航電子地圖制作測繪資質(zhì)。利用自動駕駛汽車只對車輛及周邊道路設施的形狀、大小、空間位置及其屬性進行測定以用于在車端臨時構(gòu)圖，且不在自動駕駛汽車上存儲，亦不向車外傳輸有關地理信息數(shù)據(jù)的除外。

　　《征求意見稿》要求，自動駕駛汽車企業(yè)應當依法建立健全數(shù)據(jù)安全和個人信息保護管理制度，開展數(shù)據(jù)分類分級保護和數(shù)據(jù)安全風險評估工作，重點加強重要數(shù)據(jù)和個人用戶數(shù)據(jù)安全管理。不得非法處理個人信息，不得采集與本車輛行駛和交通安全無關的信息，不得非法采集涉及國家安全的信息。

　　此外，《征求意見稿》還鼓勵保險機構(gòu)開發(fā)適應自動駕駛汽車特點的保險產(chǎn)品，為自動駕駛汽車企業(yè)提供保險服務。鼓勵自動駕駛汽車企業(yè)與保險公司合作，共同開發(fā)適應自動駕駛汽車特性的保險產(chǎn)品。