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J6L創(chuàng)富有道“四維”鍛造解放載貨產(chǎn)品的“看家本領(lǐng)”

2022年08月22日 10:16    來源: 中國(guó)商用汽車網(wǎng)    

  中國(guó)一汽引領(lǐng)時(shí)代,解放卡車鑄就傳奇。作為中國(guó)商用車的領(lǐng)軍企業(yè),解放以“成為‘中國(guó)第一、世界一流’的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者,促進(jìn)社會(huì)更加繁榮“為己任。69年砥礪前行,“解放”現(xiàn)已發(fā)展成中國(guó)最具影響力的商用車品牌,“解放卡車 掙錢機(jī)器”的美譽(yù)家喻戶曉。今天,筆者就帶大家領(lǐng)略一汽解放旗下一款“創(chuàng)富”好伙伴——J6L創(chuàng)富版2.0載貨車,我們將從舒適、動(dòng)力、可靠和經(jīng)濟(jì)四個(gè)維度了解產(chǎn)品的全貌,探究其匠心鍛造的品質(zhì)。

  舒適:一輛盡享駕乘體驗(yàn)的卡車

  J6L創(chuàng)富版2.0載貨車采用全新內(nèi)飾:駕駛室中控置物臺(tái)具備超大空間,平穩(wěn)防滑;另設(shè)儀表板水杯座,此外,還擁有空間達(dá)3L的三處儀表中控儲(chǔ)物設(shè)計(jì),多功能換擋罩、多功能中間座、大尺寸歇腳踏板等,令駕駛室整潔有序,即便有再多的隨車物品,也能夠分類存放,便于尋找,空間的合理利用為用戶日常行車增添便利。

  車內(nèi)“大角度方向盤”最大可調(diào)節(jié)角度達(dá)23°~45°度,人機(jī)舒適性遠(yuǎn)超競(jìng)品;同時(shí),該車換擋省力流暢,操縱得心應(yīng)手,人機(jī)操縱性能極佳;另外,產(chǎn)品對(duì)油門踏板曲線進(jìn)行了優(yōu)化,讓腳與踏板型面更加貼合,踩踏更舒適,有效緩解司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間踩踏的疲勞。

  車內(nèi)大功率空調(diào)擁有超強(qiáng)制冷、快速除霜等功能,甚至采暖性能也領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品,令用戶獲得四季隨心的駕乘體驗(yàn)。

  至臻品質(zhì)全新內(nèi)飾提供舒心體驗(yàn)

  動(dòng)力:一輛暢行無阻的卡車

  解放J6L創(chuàng)富版2.0載貨車標(biāo)配國(guó)六CA4DK1發(fā)動(dòng)機(jī),4.7L排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)220Ps,最大扭矩為820N?m,最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)1200~1700r/min,燃油最大噴射壓力為1800bar。不僅具備了強(qiáng)動(dòng)力、高可靠的優(yōu)勢(shì),保障用戶快速穩(wěn)定創(chuàng)收;同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗、低自重、長(zhǎng)換油的特點(diǎn),更能為消費(fèi)者節(jié)約可觀的使用成本。

  例如,該車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好,常用轉(zhuǎn)速下百公里油耗節(jié)省1升以上,若按年運(yùn)行8萬公里估算,一年可節(jié)省油費(fèi)約5000元;發(fā)動(dòng)機(jī)重量比同類產(chǎn)品輕50-100kg,按照噸公里運(yùn)費(fèi)0.4元計(jì)算,每年也可多盈利1600~3200元;加上這款中型發(fā)動(dòng)機(jī)6萬公里長(zhǎng)換油周期,每年節(jié)省近2000元保養(yǎng)費(fèi)用。總之,通過解放動(dòng)力總成的技術(shù)升級(jí),無形中讓用戶真正實(shí)現(xiàn)“財(cái)路暢通,創(chuàng)富有道!

  J6L創(chuàng)富版2.0載貨車澎湃動(dòng)力快人一步

  可靠:一輛五年無需更換的卡車

  提到這款車的“創(chuàng)富本領(lǐng)”,不得不強(qiáng)調(diào)其超高的出勤率。目前,解放總成、零部件臺(tái)架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)全面提升,每一款產(chǎn)品都經(jīng)過場(chǎng)地道路、全場(chǎng)景適應(yīng)性,以及用戶使用試驗(yàn)等多重檢驗(yàn)才到達(dá)消費(fèi)者手中。J6L創(chuàng)富版2.0載貨車所搭載的CA4DK1發(fā)動(dòng)機(jī)、CA8TA變速箱和378后橋,三大總成B10壽命達(dá)到80萬公里,故障率低,為整車全年超高出勤提供堅(jiān)實(shí)保障。

  另外,全新J6L底盤對(duì)全新F4N前軸輪轂軸承重新優(yōu)化布置,不僅有效提升車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性,還大幅提高軸承壽命,產(chǎn)品可靠性更高。標(biāo)配高品質(zhì)輪胎、輪輞,讓經(jīng)常行駛高速的用戶充分感受到產(chǎn)品皮實(shí)耐用?梢哉f,它是一輛五年無需更換的卡車,擁有它,幸福滿載,創(chuàng)富不止。

  經(jīng)濟(jì):一輛輕松創(chuàng)富的卡車

  解放產(chǎn)品,向來以出色的“體系化節(jié)油技術(shù)”稱著,多管齊下、科學(xué)節(jié)油,幫助用戶開源節(jié)流。J6L創(chuàng)富版2.0載貨車采用237×75×6.5輕量化車架,在保證承載的前提下,減輕底盤重量,提高用戶運(yùn)載上限,實(shí)現(xiàn)多拉多賺。此外,300L油箱續(xù)航里程可達(dá)1700公里,節(jié)省途中加油時(shí)間及費(fèi)用,提高效率的同時(shí),亦提高收益。

  J6L創(chuàng)富版2.0載貨車輕量化車架

  憑借深厚的技術(shù)積淀,強(qiáng)有力的產(chǎn)品矩陣,今年三季度,一汽解放終端銷量依舊逆勢(shì)上揚(yáng),持續(xù)領(lǐng)航。7月終端份額高達(dá)27.8%,全年累計(jì)終端份額近26%,實(shí)現(xiàn)“雙攀升”“雙第一”。解放銷量長(zhǎng)虹的背后,有氫燃料新能源車的厚積薄發(fā);也有對(duì)傳統(tǒng)燃油車的深度挖潛。無論市場(chǎng)風(fēng)云如何變幻,解放始終堅(jiān)持“用戶第一”的理念,不斷打造滿足用戶滿意的“掙錢機(jī)器”。


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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