新征程邁向新高度，新時代創(chuàng)領新輝煌。即日起，一汽解放推出“奮進新征程 解放這十年”系列報道，將全方位多層次展示黨的十八大以來一汽解放取得的歷史性成就，牢牢把握建設世界一流企業(yè)、打造百年民族品牌，實現新時代解放高質量發(fā)展的寶貴經驗，進一步凝聚奮進力量、勇擔強國使命，以實際行動喜迎黨的二十大勝利召開。

　　黨的十八大以來，一汽解放將創(chuàng)新作為發(fā)展第一動力，堅持創(chuàng)新驅動、技術領先、行業(yè)領航，全面打造產品核心競爭優(yōu)勢。一汽解放將自主創(chuàng)新擺在更加突出位置，在關鍵核心技術領域取得顯著進展。步入新時代，創(chuàng)新讓“解放”這一民族汽車品牌的底色更加鮮亮。

　　立足市場 產品領航

　　產品是企業(yè)立足的根本，多年來，一汽解放堅持“生產一代、研發(fā)一代、儲備一代”。2017年，隨著商用車開發(fā)院的并入，企業(yè)研發(fā)能力進一步增強，“研、產、供、銷”各業(yè)務領域進一步打通，實現了從“研發(fā)什么生產什么”向“市場到市場”的轉變，銷量份額持續(xù)提升。

　　一汽解放產品譜系

　　十年來，一汽解放精準把握市場變化和用戶需求，逐年加大研發(fā)投入，快出產品、出好產品，相繼推出一系列換代產品和重點車型，打造了覆蓋重、中、輕卡及客車的12個產品平臺。在重卡領域，J7作為國內高端重卡標桿車型，細分市場份額達到49%，先后斬獲2019年中國年度卡車、2020年中國汽車工業(yè)科學技術進步一等獎等獎項。鷹途作為解放最新高端重卡，以高可靠動力鏈和智能化家居體驗成為行業(yè)亮點，受到市場追捧。J6P作為解放拳頭產品，家族譜系不斷完善，市場覆蓋度不斷擴大。J6V聚焦于客戶價值痛點，致力于提供TCO最優(yōu)的運營解決方案。在中卡領域，J6L、JK6、龍V以客戶為中心持續(xù)構筑產品競爭力，載貨產品近年來連續(xù)保持市場份額第一。在輕卡領域，堅持高效、輕量策略，大力推進產品組合完善、產品競爭力提升，領途、J6F、虎V份額實現快速增長。在客車領域，第三代新能源智慧公交客車已批量投放公交市場，雪鷹豪華越野房車即將面市，備受市場期待。

　　十年來，一汽解放持續(xù)升級產品技術。2015年，率先推出“三大總成10萬公里長換油、輪端50萬公里免維護、3年不計里程超長質�！钡仁澜缂壉Ｓ脴藴�，同時還打造了體系節(jié)油、自主電控、自主后處理、輕量化、高可靠、低風阻、低滾阻、整車能量管理、氣驅尿素系統(tǒng)、高效后處理技術等一系列核心技術，建立了技術上的絕對領先優(yōu)勢。在此基礎上，通過適應性產品開發(fā)和改進，一汽解放先后推出領航版、榮耀版、質惠版、北方款、南方款、高原款、綠通款、快遞款等一系列新產品，以差異化的領先競爭優(yōu)勢受到市場廣泛歡迎。

　　十年來，一汽解放堅持三大總成自主開發(fā)。發(fā)動機產品以打造低碳化、數智化、高可靠動力為使命，大力推進產品研發(fā)，打造商用車M/V/X的柴油機和天然氣三大重型高效節(jié)能動力平臺，產品綜合競爭力行業(yè)領先。箱橋產品聚力提升高品質、輕量化、低TCO關鍵技術，全面滿足市場需求，先后推出12擋手動變速器、自動變速器、435、465驅動橋等一系列全新產品，持續(xù)鞏固自主競爭優(yōu)勢。

　　面向未來 加快轉型

　　近年來，全球新一輪科技革命方興未艾，以新能源、智能網聯為主要特征的“新四化”浪潮席卷整個汽車行業(yè)。一汽解放作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，瞄準產業(yè)發(fā)展方向加快自身轉型步伐，在做強傳統(tǒng)車型的基礎上，對新技術新業(yè)態(tài)給予更大的關注和投入，產品創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新取得了一系列成果。

　　2021年9月一汽解放發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略

　　一汽解放積極貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，2021年9月發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略，吹響了向新能源轉型的“沖鋒號”。通過打造純電、混動、燃電三大整車技術平臺，電驅、動力電池、燃料電池三大核心總成技術平臺，先后開發(fā)全新高安全長壽命混動電池系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)集成技術、國內首創(chuàng)EPB液剎制動+E-Park、輕型自主同軸式集成電驅橋等一系列產品。2022年6月8日，自主氫氣直噴發(fā)動機成功點火，指示熱效率突破55%，達到國際領先水平。一汽解放積極謀劃新能源戰(zhàn)略布局，構建“可持續(xù)、正循環(huán)”的新能源生態(tài)系統(tǒng)，以解放時代在石家莊的落地試點為起點，積極創(chuàng)新商業(yè)及營銷模式，打造車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收3項專屬服務，全面實現新能源市場突破。截至目前，共投放141款新能源產品，實現在新能源賽道的行業(yè)領先。

　　一汽解放無人駕駛港口車在山東日照港投入運營

　　智能車領域，一汽解放同樣碩果累累。2017年，一汽解放完成國內首次商用車無人駕駛演示，2018年，完成L4級系列智能車產品發(fā)布演示。近年來，通過全面突破智能網聯核心技術，構建國內領先的智能網聯技術平臺，一汽解放聚焦干線物流、環(huán)衛(wèi)、港口等關鍵運營場景打造14款智能網聯商用車產品并實現銷量國內第一，實現技術、產品全面領先。全球首發(fā)量產L2級、L3級干線物流智能牽引車，J7超級卡車已累計運營238萬公里，首創(chuàng)基于5G-V2X的L4級自動駕駛城市環(huán)衛(wèi)產品，率先在蘇州高鐵新城示范運營，已零事故安全運行超10萬公里。首創(chuàng)車、港、云三位一體無人駕駛港口車運營系統(tǒng)，率先在日照港商業(yè)運營，累計裝卸集裝箱超7萬TEU。

　　車聯網及生態(tài)方面，“解放行”車聯網產品深耕數智化轉型，完成車聯網基礎架構搭建，實現全系車型車聯網標配，新業(yè)態(tài)連攀新高。目前已鏈接超過150萬輛商用車，積累行駛里程數據超2000億公里，APP端通過車聯網數據，為用戶提供的車輛信息查詢、駕駛行為分析、一鍵服務等功能，均達到行業(yè)領先水平。一汽解放還聚焦車后市場核心場景，跨界合作，定制化開發(fā)了加油、保險、ETC、車隊管理“四劍客”生態(tài)服務，同時為用戶提供車載WIFI服務，助力生態(tài)服務全面開花。

　　創(chuàng)新引領 勇立潮頭

　　近年來，一汽解放深化“解放創(chuàng)領”技術品牌建設，打造“解放智途”、“解放藍途”和“解放益途”三條自主創(chuàng)新技術路線，聚焦“四化一高”（信息化、智能化、低碳化、電動化、高品質）技術主攻方向，技術開發(fā)數量和資源投入年增超50%，一批關鍵核心技術取得重大突破。公司先后榮獲國家科技進步二等獎、中國汽車工業(yè)科技進步一等獎等多項榮譽。

　　2020年9月，一汽解放首屆科技大會成功召開

　　2020年，一汽解放成功召開首屆科技大會，發(fā)布《一汽解放科技發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2030年）》，全面確立了“13586”的發(fā)展規(guī)劃。以技術創(chuàng)新為旗幟，一汽解放明確三條技術發(fā)展“主航道”，傳統(tǒng)車引領體系節(jié)能、攻堅零碳燃料，新能源車分階段實現傳統(tǒng)車電動化、核心總成數智化、整車平臺專屬化，智能網聯領航自動駕駛、挖掘車聯網應用，在此基礎上，進一步形成了完整的應用技術、前瞻技術布局，為近遠期技術領先、產品領航確定了發(fā)展方向。近年來，一汽解放分別在蘇州、南京、佛山、奧地利斯太爾、德國慕尼黑、日本等地設置研發(fā)機構，形成“四國九地”研發(fā)布局，充分利用各地高層次端人才聚集優(yōu)勢，凝聚全球智慧提升創(chuàng)新能力。

　　近年來，一汽解放積極擴大產學研合作，協(xié)同開展新技術攻關。與汽車工程學會以及清華大學、上海交通大學、吉林大學、武漢理工大學等學術組織、高校院所加強合作，通過建立創(chuàng)新平臺、成立研究中心、創(chuàng)新中心或實驗室等不同形式，加快解決行業(yè)技術難題，推進成果轉化應用，在基礎技術、前瞻技術研究方面取得了跨越式進步，為技術領先、產品領航奠定了堅實基礎。

　　與此同時，一汽解放全面優(yōu)化技術項目管理程序，構建并實施科技創(chuàng)新獎勵機制，獎勵科技創(chuàng)新項目、論文和授權專利。2018至2021年，獎勵科技創(chuàng)新項目81個、科技論文67篇、授權專利1327項，獎勵總額646.9萬元，惠及2373人，獲國家科技進步二等獎1項、省和行業(yè)科技進步獎15項、集團公司科技進步獎40項。2022年，組織完成公司級科技創(chuàng)新項目申報及評審79項、推薦集團科技創(chuàng)新獎30項，省級9項，行業(yè)級13項。2020年以來，公司連續(xù)舉辦 “解放創(chuàng)領技術成果展”“‘3310’核心技術成果展”“新能源整車及總成技術展”，創(chuàng)新成果和研發(fā)實力得到全面展示。

　　“百年基業(yè)長青路，創(chuàng)領解放新征途�！蔽磥�，一汽解放將深入貫徹習近平總書記視察一汽重要講話精神，堅定不移走自主發(fā)展、開放合作的道路，堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，努力在促進國家商用車領域高水平科技自立自強上發(fā)揮更大作用。