11月5日，大眾汽車集團(tuán)（中國）攜旗下大眾汽車品牌、奧迪品牌和保時(shí)捷品牌亮相第五屆中國國際進(jìn)口博覽會，并展出包括2款概念車在內(nèi)的5款純電動車型；同時(shí)，大眾安徽展示了“智慧物流”項(xiàng)目的新進(jìn)展， CARIAD中國則帶來了全新創(chuàng)新軟件應(yīng)用 “Neon”，展現(xiàn)了大眾汽車集團(tuán)在智能化電動化轉(zhuǎn)型方面的成果。
劉云峰表示，“過去近40年，大眾汽車集團(tuán)攜手中國各界創(chuàng)造了令人矚目的成就。未來，我們期待塑造智能、可持續(xù)的移動出行新時(shí)代，并持續(xù)推動中德兩國在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的緊密交流�！�
11月5日，第五屆中國國際進(jìn)口博覽會正式開展，大眾汽車集團(tuán)（中國）以“數(shù)智·綠享·化新境”為主題，攜旗下大眾汽車品牌、奧迪品牌和保時(shí)捷品牌連續(xù)第5年參展，并展出包括2款概念車在內(nèi)的5款純電動車型，其中一款概念車為亞洲首秀；同時(shí)，大眾安徽展示了“智慧物流”項(xiàng)目的新進(jìn)展， CARIAD中國則帶來了全新創(chuàng)新軟件應(yīng)用 “Neon”，展現(xiàn)了大眾汽車集團(tuán)在智能化電動化轉(zhuǎn)型方面的成果。
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大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁，公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)部負(fù)責(zé)人劉云峰博士表示，“自2015年以來，中國在智能汽車領(lǐng)域已逐漸在世界上領(lǐng)先。在自動駕駛領(lǐng)域，沒有其他國家的技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)施速度現(xiàn)在能夠超越中國。大眾汽車也比以往任何時(shí)候都更加關(guān)注 ‘在中國，為中國’的發(fā)展，近期， CARIAD與地平線開展全新合作，就說明我們正在加速強(qiáng)化本土研發(fā)能力，加快創(chuàng)新節(jié)奏，更好滿足中國市場�！�
大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁，公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)部負(fù)責(zé)人劉云峰博士 企業(yè)供圖
具體來看，依托中國飛速發(fā)展的創(chuàng)新能力，CARIAD中國子公司依托自研軟件操作系統(tǒng)VW.OS，持續(xù)加速本土創(chuàng)新應(yīng)用研發(fā)。全新軟件應(yīng)用“Neon” 的設(shè)計(jì)理念，延伸自今年4月展示的“彩虹”項(xiàng)目，專注在車燈功能體驗(yàn)方面，挖掘并拓展更深度的軟硬件集成可能性。通過專屬設(shè)計(jì)工具，“Neon”可以通過軟件配置實(shí)現(xiàn)對車輛各處燈光的靈活控制，并無縫接入到車身功能控制場景中，讓座艙變得更智能、更具人機(jī)交互動感。除“Neon”項(xiàng)目外，CARIAD中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)從今年二、三季度提出的80多個(gè)創(chuàng)新想法中，遴選出其中3項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用，并已進(jìn)入正式研發(fā)隊(duì)列，充分展示了CARIAD中國子公司將智能應(yīng)用創(chuàng)新與可持續(xù)研發(fā)有機(jī)結(jié)合的強(qiáng)勁自研實(shí)力。
在電動化領(lǐng)域，至2024年，大眾集團(tuán)將攜手在華合資伙伴，在電動出行領(lǐng)域共同投資約150億歐元，全速推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。同時(shí)，覆蓋原材料采購、軟件研發(fā)、充電網(wǎng)絡(luò)等維度的全面布局，也正為集團(tuán)在華電動化戰(zhàn)略的落實(shí)奠定基礎(chǔ)。至2030年，大眾汽車集團(tuán)（中國）旗下各品牌車型中新能源汽車占比有望超過40%，在電動出行時(shí)代持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
其中，大眾品牌將通過基于MEB純電平臺打造的ID.家族，向智能化、可持續(xù)以及碳中和的未來出行不斷邁進(jìn)。在本屆進(jìn)博會上，大眾汽車品牌帶來了將于2023年上市的ID.家族最新成員——ID. AERO概念車，標(biāo)志著ID.家族的產(chǎn)品陣容拓展至純電中型轎車細(xì)分市場。此外，通過虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）打造的科技空間，觀眾可以沉浸式體驗(yàn)ID.家族的各項(xiàng)科技，如，大眾IQ. 科技。作為大眾汽車品牌最新的智能科技配置標(biāo)簽，大眾IQ. 科技讓用戶坐享更輕松、更直觀、更安心、更愉悅的移動出行。觀眾還可以通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）互動體驗(yàn)，探索MEB平臺的亮點(diǎn)。開邁斯（CAMS）致力于為中國市場打造一流便捷的充電體驗(yàn)，并為本次進(jìn)博會帶來了公共及個(gè)人充電場景的解決方案。
奧迪品牌則攜純電動運(yùn)動旗艦車型奧迪RS e-tron GT和本土生產(chǎn)的首款“Roadjet陸地專機(jī)”奧迪Q5 e-tron亮相；到2022年底，奧迪將在中國市場共計(jì)推出7款新能源車型。同時(shí)，奧迪還宣布將于今年年底前逐步推出首批奧迪充電站。此外，今年6月，奧迪一汽新能源汽車有限公司順利奠基，這是奧迪在華首個(gè)純電動車型生產(chǎn)基地。通過該項(xiàng)目，奧迪將PPE豪華純電平臺車型引入中國市場，并將基于該平臺打造中國市場專屬的純電動車型。
保時(shí)捷品牌以“電逐新境”為主題，帶來了兩款最新的純電車型，分別是首次在亞洲亮相的Mission R概念車，和首款純電跨界多用途車Taycan Cross Turismo。Mission R呈現(xiàn)了保時(shí)捷對純電賽車運(yùn)動的未來展望；Taycan Cross Turismo則以其越野性能和科技屬性豐富了電動跑車生活方式。借助此次進(jìn)博會的舞臺，保時(shí)捷再一次強(qiáng)調(diào)了其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，即力求于2030年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈凈碳中和，這也包括其未來純電車型在使用階段的凈碳中和。
劉云峰總結(jié)，“過去近40年，大眾汽車集團(tuán)攜手中國各界創(chuàng)造了令人矚目的成就。未來，我們期待塑造智能、可持續(xù)的移動出行新時(shí)代，并持續(xù)推動中德兩國在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的緊密交流。”（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）
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（責(zé)任編輯：馬瀚明）
