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新生代 跨界 上汽大通MAXUS 新途V70開(kāi)啟輕客市場(chǎng)“新途”

2023年03月06日 09:03    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)    

  2月28日,攜萬(wàn)千期待而來(lái)的“新生代跨界車(chē)”——上汽大通MAXUS新途V70正式開(kāi)啟預(yù)售,精英版預(yù)售起始價(jià)格14.88萬(wàn)元,超值的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策同步來(lái)襲:即日起至3月21日,用戶(hù)在官方渠道下訂支付1000元訂金即可享新途V70預(yù)售大禮,包括新惠現(xiàn)金禮、新潮定制禮、新購(gòu)金融禮等7重壕禮,老車(chē)主續(xù)購(gòu)更有神秘大禮!上汽大通MAXUS新途V70,將讓多彩的萬(wàn)維生活全新啟幕,助力用戶(hù)開(kāi)啟跨界玩法新潮流。

  值得一提的是,此前新車(chē)首秀亮相時(shí),新途V70便宣布在C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式以及“大通VAN維生活”理念賦能之下,通過(guò)“新生代共創(chuàng)計(jì)劃”與用戶(hù)共創(chuàng)個(gè)性化定制車(chē)型,此次在新車(chē)預(yù)售之際,上汽大通MAXUS將“用戶(hù)共創(chuàng)基因”再進(jìn)階,在為期一個(gè)月的預(yù)售活動(dòng)中將持續(xù)開(kāi)啟新生代用戶(hù)共創(chuàng)計(jì)劃,邀請(qǐng)用戶(hù)深度參與共創(chuàng)“限量共創(chuàng)版車(chē)型”,助推新途V70成為上汽大通MAXUS旗下用戶(hù)共創(chuàng)基因最明顯的車(chē)型。

  在輕客領(lǐng)域深耕多年,上汽大通MAXUS已經(jīng)通過(guò)V90、V80、V80 PLUS“三劍客”陣營(yíng)深度覆蓋細(xì)分市場(chǎng)需求,讓定制旅游、物流、通勤乃至專(zhuān)業(yè)改裝的用戶(hù)都能找到心中所需,成為國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)單一品牌銷(xiāo)量冠軍。還為Z世代年輕用戶(hù)打造了Van life萬(wàn)維生活概念,讓“開(kāi)著一輛Van,去過(guò)自由的生活”從夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。此次更是基于用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)的新需求,為用戶(hù)帶來(lái)基于全新平臺(tái)、全新設(shè)計(jì)、全新科技打造的新生代輕客新途V70,以更豐富的產(chǎn)品陣營(yíng)滿(mǎn)足更多樣化的用戶(hù)需求。

  在上汽大通MAXUS全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之下,新途V70整體造型更加年輕、時(shí)尚、動(dòng)感,一改以往傳統(tǒng)輕客車(chē)型沉穩(wěn)、嚴(yán)肅的“刻板印象”,這也正是因?yàn)橛猩掀笸∕AXUS行業(yè)領(lǐng)先的C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式優(yōu)勢(shì)的賦能,并有“Van life萬(wàn)維生活”理念的加持,讓新途V70能夠在同級(jí)產(chǎn)品中即刻脫穎而出,成為用戶(hù)目光的聚焦點(diǎn)。

  前臉部分,最吸引人矚目的便是其猶如“萬(wàn)顆繁星散落、千朵繁花簇?fù)怼钡母駯旁O(shè)計(jì)。在傳統(tǒng)輕客普遍采用橫向長(zhǎng)條格柵設(shè)計(jì)的當(dāng)下,新途V70前格柵的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更加富有朝氣,成為其獨(dú)特的、區(qū)別于行業(yè)其他車(chē)型的“身份牌”。同時(shí),與中央鍍鉻飾條一體式連接的前大燈猶如“明亮的眼睛”,目光犀利且靈動(dòng);隱藏在前臉底部的進(jìn)氣口配合黑色包圍結(jié)構(gòu),讓整體設(shè)計(jì)更為協(xié)調(diào),同時(shí)也提升了前臉的視覺(jué)高度,顯得更加活潑干練。

  車(chē)身側(cè)面,新途V70更給人營(yíng)造一種專(zhuān)屬的“側(cè)顏殺”。區(qū)別于其他輕客車(chē)型的貫穿式矩形車(chē)窗,新途V70則使用了前低后高的階梯式錯(cuò)層車(chē)窗設(shè)計(jì),車(chē)窗在隱藏式的C柱位置上揚(yáng),面積逐漸收窄,整體給人以向前的俯沖感,同樣也抬高了車(chē)身側(cè)面的視覺(jué)高度,極具辨識(shí)度且運(yùn)動(dòng)氣息十足;后排還使用了側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu),再加上極具設(shè)計(jì)感的輪轂造型,不僅讓新途V70的級(jí)別定位直線拉高,也給用戶(hù)帶來(lái)了更尊享的新生代輕客出行體驗(yàn)。

  而在尾部設(shè)計(jì)方面,新途V70同樣讓人一經(jīng)回眸,便怦然心動(dòng)。整體LED尾燈呈現(xiàn)立體環(huán)繞式的造型,兩側(cè)立柱式豎條燈組極具設(shè)計(jì)感,上部橫貫式的高位剎車(chē)燈也創(chuàng)意十足。方便乘客及物品上下車(chē)的對(duì)開(kāi)式后尾門(mén)結(jié)構(gòu),搭配正中心的上汽大通MAXUS專(zhuān)屬LOGO,讓整車(chē)尾部視覺(jué)中心更集中;尾門(mén)上方黑色玻璃和下方大面積黑色護(hù)板包覆相互映襯,更讓尾部設(shè)計(jì)層次感十足,洋溢著一款為新生代打造的輕客車(chē)型的朝氣和活力。

  值得一提的是,作為一款新生代輕客,新途V70在動(dòng)力方面還搭載了AT變速箱,應(yīng)用了多種智能科技配置,走在了行業(yè)的前列,既讓用戶(hù)輕松擁有一款搭載AT變速箱的輕客車(chē)型,也持續(xù)引領(lǐng)輕客行業(yè)向乘用化、年輕化的方向加速邁進(jìn)。同時(shí),新途V70還搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗僅7.4L,在保證充沛動(dòng)力的同時(shí),更堪稱(chēng)是同級(jí)產(chǎn)品中的“節(jié)油擔(dān)當(dāng)”,最大化為用戶(hù)的出行成本“減負(fù)”。

  另外,新途V70不僅讓整體造型更加硬朗,也保證了充裕的車(chē)內(nèi)空間,在承載能力上比同級(jí)產(chǎn)品更加出色,5/6/9三種座椅布局也能夠滿(mǎn)足商務(wù)出行需求。細(xì)節(jié)上,在C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式的基因加持之下,新途V70還有多種軸距和頂高可選,另外可選裝電動(dòng)側(cè)踏步,后排車(chē)窗還可選裝推拉窗,讓不同需求的用戶(hù)可以各取所需。

  據(jù)悉,上汽大通MAXUS今年還將發(fā)布其純電版車(chē)型EV70,同步“電”亮新能源跨界出行新生態(tài)。隨著后續(xù)EV70的上市發(fā)布,其也將與新途V70強(qiáng)勢(shì)攜手,全面完善上汽大通MAXUS輕客家族在市場(chǎng)上的產(chǎn)品布局,夯實(shí)“中國(guó)輕客領(lǐng)先品牌”行業(yè)地位。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1月全國(guó)輕型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)總銷(xiāo)量18123輛,環(huán)比下降50.30%,同比下降27.85%。上汽大通憑借其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)奪得輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

  2022年,上汽大通MAXUS海外整車(chē)出口量同比大增82%,以行業(yè)矚目的“大通速度”暢銷(xiāo)全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在澳洲、南美、歐洲等多地區(qū),上汽大通MAXUS屢創(chuàng)新高,力壓百年行業(yè)巨頭成為澳洲全年輕客銷(xiāo)量冠軍、智利全年市占率第一電動(dòng)車(chē)品牌及皮卡全細(xì)分市場(chǎng)零售第一品牌。同時(shí),其旗下EV30、EV90等車(chē)型銷(xiāo)量一騎絕塵,分別取得西班牙全年細(xì)分市場(chǎng)市占率第一、挪威大型電動(dòng)輕型商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)全年市占率第一佳績(jī)。

  此次發(fā)布的新途V70,已然率先成為了中高端輕客細(xì)分市場(chǎng)上的一員實(shí)力悍將,以“顛覆者”的姿態(tài)引領(lǐng)輕客市場(chǎng)乘用化的未來(lái)發(fā)展新趨勢(shì)。


(責(zé)任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞

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