作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾d體，載貨車一直是“車如其名”的存在。上汽紅巖杰豹C6 4×2載貨車堪稱高性價(jià)比的不二選擇。
上汽紅巖杰豹C6 4×2載貨車搭載國六玉柴K05+法士特8MT，最大馬力240匹，最大扭矩900N?m，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間1200-1700rpm，構(gòu)成可靠的黃金動(dòng)力組合，特有發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)令駕乘安心。
該動(dòng)力鏈動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順。掛擋行程減少18%，掛擋輕便精準(zhǔn)。超高壓燃油系統(tǒng)+低摩擦技術(shù)+智能熱管理，最低的動(dòng)力損耗和極高的熱轉(zhuǎn)換效率。
配以紅巖HY400Q驅(qū)動(dòng)橋，傳動(dòng)效率高達(dá)96%，驅(qū)動(dòng)橋帶輪差鎖，無懼極限路況，輕量可靠 裝載輕松。
底盤采用高強(qiáng)度復(fù)合寬車架總成，抗拉強(qiáng)度700Mpa，輕量化設(shè)計(jì)，自重約4.8噸，輕量穩(wěn)固，多拉多贏。底盤散件電泳涂漆，底盤總成件噴涂防腐; 整體油漆噴涂,抗腐蝕能力提升40%;。VOSS快插接頭可靠性更高，線束升級(jí)防腐耐溫，電氣系統(tǒng)獨(dú)立保護(hù)。耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、耐腐蝕，關(guān)鍵零部件達(dá)到最高防護(hù)等級(jí)IP69。
駕駛室懸置升級(jí)，減震效果更好，更平順。主駕座椅舒適性全新升級(jí)，空氣座椅，支撐性更強(qiáng)，駕乘更舒適。舒適的臥鋪厚度達(dá)100mm，可坐可臥，柔軟舒適，隨心所欲。儀表臺(tái)下降100mm，前下視野提高24%。
上汽紅巖杰豹C6 4×2載貨車6.8米的貨箱滿足倉柵欄板車對(duì)貨箱的空間需求。車架上平面離地高度1020mm;最小離地間隙245mm，通過性更好，各種運(yùn)輸場(chǎng)景，輕松應(yīng)對(duì)。
（責(zé)任編輯：馬瀚明）
