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王建宇:對(duì)標(biāo)“世界一流” 2024解放多款新品值得期待

2024年04月08日 15:17    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)    

  4月2日,“蓄勢(shì)向新 共創(chuàng)未來(lái)”一汽解放2024媒體、投資者交流會(huì)在北京召開(kāi)。一汽解放領(lǐng)導(dǎo)層與到會(huì)媒體共同圍繞商用車(chē)行業(yè)和解放經(jīng)營(yíng)發(fā)展進(jìn)行深入交流,全面展示一汽解放業(yè)績(jī)成果及規(guī)劃布局。交流會(huì)上,一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理兼商用車(chē)開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)、黨委書(shū)記王建宇介紹了有關(guān)一汽解放2024年的新產(chǎn)品布局情況。

一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理兼商用車(chē)開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)、黨委書(shū)記王建宇

  在傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品方面的布局,王建宇透露,2024年解放將會(huì)推出面向高端市場(chǎng)、世界一流的一款產(chǎn)品J167。該產(chǎn)品是在解放J7和鷹途兩款高端產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步升級(jí),特別在油耗和可靠性方面將對(duì)標(biāo)“世界一流”。 “我們匹配的是全解放自主換代的智慧動(dòng)力域,”王建宇說(shuō),“大量應(yīng)用了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),多項(xiàng)產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)助推我們解放的高端產(chǎn)品,得到進(jìn)一步升級(jí)!

  與此同時(shí),王建宇也介紹解放其他傳統(tǒng)動(dòng)力的中重卡產(chǎn)品情況,將重點(diǎn)聚焦大馬力、AMT、NG三大趨勢(shì)。他透露,長(zhǎng)春基地將重點(diǎn)推出一系列的大馬力產(chǎn)品組合,搭載最新?lián)Q代的發(fā)動(dòng)機(jī)6DVD1、6DX1,大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的整車(chē)J7、J6V產(chǎn)品將集中上市,滿(mǎn)足市場(chǎng)多樣化、高質(zhì)量發(fā)展需求。青島基地于二季度將在重點(diǎn)區(qū)域推出JQ6產(chǎn)品,下半年布局了鷹途4×2牽引產(chǎn)品、JH6的升級(jí)產(chǎn)品,特別是鷹途面向快遞、快運(yùn)的天然氣產(chǎn)品即將問(wèn)世。而輕型車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)途輕量化、虎6G、AMT等非常有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。王建宇強(qiáng)調(diào):“這些新產(chǎn)品值得大家期待!”

  在新能源產(chǎn)品布局上,王健宇表示,今年將全面切換2.0產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)并投放8.5噸的行業(yè)最輕量牽引車(chē),以423度電的電池提升產(chǎn)品25%的續(xù)航里程。并且他表示:“我們2.0這個(gè)產(chǎn)品是全系列的,牽引車(chē)只是其中一款!

  對(duì)于智能化產(chǎn)品的發(fā)展,王建宇介紹,一汽解放在港口一些封閉場(chǎng)景已進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng),包括部分環(huán)衛(wèi)、干線場(chǎng)景等開(kāi)放場(chǎng)景的L2級(jí)產(chǎn)品投放運(yùn)營(yíng)。“今年重點(diǎn)針對(duì)這些港口、礦山長(zhǎng)途專(zhuān)線潛在的增量市場(chǎng),開(kāi)發(fā)了4×2港口牽引車(chē)、礦山版牽引車(chē),”王建宇收,“使用場(chǎng)景由礦坑到堆場(chǎng)甚至到電煤廠,就是整個(gè)鏈條全面滿(mǎn)足的一個(gè)產(chǎn)品組合!

  另外,在專(zhuān)屬應(yīng)急裝備領(lǐng)域方面,解放也會(huì)推出相關(guān)的產(chǎn)品,根據(jù)《安全應(yīng)急裝備重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》聚焦的十大災(zāi)害場(chǎng)景,解放將推出應(yīng)急管理車(chē)、除雪車(chē)以及露天礦用無(wú)人駕駛裝備,研發(fā)移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)等多款車(chē)型。

  除了整車(chē)產(chǎn)品的布局,王建宇也介紹了自主動(dòng)力總成方面的情況,他表示,解放從傳統(tǒng)的動(dòng)力總成到新能源動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)全部自主,并將推出重型換代解放智慧動(dòng)力域,均具備高智能、高可靠、低TCO的產(chǎn)品特性,為用戶(hù)創(chuàng)造全生命周期的價(jià)值。

  王建宇還就行業(yè)關(guān)注的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)、氨氫發(fā)動(dòng)機(jī)等新技術(shù)的落地介紹了相關(guān)情況。他認(rèn)為,氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火意味著技術(shù)的重大突破。而從技術(shù)走向產(chǎn)品還需要嚴(yán)格按照流程做產(chǎn)品化的落地工作。王建宇透露首先解放氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在今年年終落地產(chǎn)品,其次氨氫融合發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)在2026年落地產(chǎn)品做示范運(yùn)營(yíng),并且在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中將不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代優(yōu)化。


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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