近日,交通運輸部、財政部發(fā)布《關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》,《通知》明確補貼范圍及實施期限。支持報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車,加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放貨車。對提前報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車、提前報廢并新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車,分檔予以補貼。已獲得中央其他資金渠道支持的車輛,不納入本次補貼資金支持范圍。上述補貼政策實施期限為本文件印發(fā)之日至2024年12月31日。
《通知》的發(fā)布,為道路貨運領(lǐng)域的從業(yè)者提供了實實在在的政策支持。作為國車長子,一汽解放始終與國家發(fā)展同頻共振,肩負(fù)引領(lǐng)中國商用車發(fā)展的責(zé)任和使命,積極響應(yīng)國家號召,第一時間跟進(jìn)政策采取行動,量身制定“政企雙重補貼”,大額補貼惠及消費者,助力卡友換新車更省錢。
政策如下:針對全國國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車,同時針對上海、北京、浙江國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車,置換本部解放新車,在國家補貼基礎(chǔ)上,給予牽引5000元/輛、載貨3000元/輛置換補貼政策支持。
近年來,國家積極推動各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造,鼓勵汽車、家電等大宗耐用消費品以舊換新,推動大規(guī)模回收循環(huán)利用,加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展。作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者,一汽解放第一時間對老舊營運貨車報廢發(fā)展相關(guān)政策作出反饋并不讓人意外。此舉不僅盡顯一汽解放作為央企的使命與擔(dān)當(dāng),更看到了品牌回饋消費者的誠意。
用戶與品牌的雙向奔赴,是產(chǎn)品硬實力和品牌溫度共振的結(jié)果,用戶享受到政策紅利的同時,也體驗到了解放更高品質(zhì)、更綠色智能的產(chǎn)品和服務(wù),進(jìn)而推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
積極響應(yīng)政策號召,為消費者帶來切實利益的同時,亦是一汽解放自身發(fā)展的一個契機。在“高質(zhì)量發(fā)展”的指導(dǎo)下,一汽解放跑出了有別于傳統(tǒng)車企的“加速度”。從“承載第一榮耀”到“逐夢世界一流”,多年來一汽解放憑借強大的技術(shù)支撐和多元化的產(chǎn)品布局,保持行業(yè)領(lǐng)軍者地位,引領(lǐng)行業(yè)朝著更加廣闊的市場穩(wěn)步前行。
不斷拓展銳化品牌烙印,為客戶創(chuàng)造功能價值、情感價值,持久煥發(fā)“解放”這個金字招牌的生機活力,一汽解放將持續(xù)為助力中國商用車品牌向上發(fā)展,推動中國商用車品牌邁向新臺階而不懈奮斗!
(責(zé)任編輯:龔磊)