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中國(guó)重汽超低風(fēng)阻節(jié)能列車亮相IAA 引發(fā)行業(yè)關(guān)注

2024年09月19日 13:58    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車網(wǎng)    

  9月17日開(kāi)幕的第71屆德國(guó)漢諾威商用車展(2024 IAA)的盛大舞臺(tái)上,中國(guó)重汽圍繞“Zero to Hero”主題榮耀登場(chǎng),于19與20號(hào)展臺(tái)的C08黃金展位,璀璨揭幕了七大明星車型陣容。這一系列力作包括全新升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車、前沿科技的汕德卡氫燃料電池牽引車,以及環(huán)保先鋒HOWO統(tǒng)帥純電輕卡等,它們共同編織了一幅中國(guó)重汽向綠色、智能、高效邁進(jìn)的壯麗圖景。

  在此前9月16日2024德國(guó)漢諾威商用車展的媒體開(kāi)放日上,中國(guó)重汽舉辦全新升級(jí)的黃河低風(fēng)阻零排放節(jié)能列車發(fā)布會(huì),會(huì)上展示了商用車領(lǐng)域具備里程碑意義的中國(guó)重汽超低風(fēng)阻技術(shù)和黃河超低風(fēng)阻重卡,在車展開(kāi)放日可謂吸睛無(wú)數(shù)。

  盛況空前 “黃河”列車成全球焦點(diǎn)

  本屆德國(guó)漢諾威商用車展上,中國(guó)重汽與眾多國(guó)際老牌強(qiáng)者并肩而立,充分展示了其作為中國(guó)商用車領(lǐng)域行業(yè)先鋒的底蘊(yùn)與氣質(zhì)。就現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看,不少國(guó)際友商與媒體均對(duì)全新升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車,表達(dá)出強(qiáng)烈興趣。以自然界風(fēng)阻系數(shù)最小的水滴為靈感來(lái)源,全新黃河重卡的駕駛室,采用了模擬水滴的流線型設(shè)計(jì),其腰線設(shè)計(jì)巧妙,自前端2150mm漸寬至后端的2500mm,這一獨(dú)特的水滴狀輪廓為車輛奠定了實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為了突破低風(fēng)阻極限,中國(guó)重汽項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)了500余輪高精度的CFD(計(jì)算流體動(dòng)力學(xué))仿真模擬,歷經(jīng)三次樣車迭代優(yōu)化,并進(jìn)行了十次嚴(yán)苛的風(fēng)洞測(cè)試。

  這背后,是中國(guó)重汽一支由超過(guò)120名精英組成的專注降風(fēng)阻研發(fā)團(tuán)隊(duì),秉持不懈追求卓越的精神,歷經(jīng)一千多個(gè)日夜的辛勤耕耘,助力黃河重卡達(dá)到了低風(fēng)阻技術(shù)的巔峰,彰顯了其在節(jié)能減排與高效運(yùn)輸領(lǐng)域的卓越成就。

  智能化駕駛體驗(yàn) 揭未來(lái)運(yùn)輸趨勢(shì)

  在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)可以看到,全新升級(jí)的黃河重卡列車采取主掛一體化的設(shè)計(jì)理念,巧妙地將仿生“魚背”減阻概念融入掛車構(gòu)造之中。這一設(shè)計(jì)在嚴(yán)格遵循GB/1589、96/53/EC等國(guó)內(nèi)外法規(guī)要求的同時(shí),也充分滿足了用戶對(duì)裝載空間的高效利用需求,更實(shí)現(xiàn)了主掛整體風(fēng)阻性能的極致優(yōu)化。在智能化升級(jí)的浪潮中,黃河重卡搭載了包括主動(dòng)進(jìn)氣格柵、電子后視鏡、隱藏式門把手以及全車細(xì)節(jié)流體引導(dǎo)系統(tǒng)等在內(nèi)的超過(guò)20項(xiàng)主動(dòng)與被動(dòng)減阻技術(shù)。這些技術(shù)的綜合運(yùn)用,使得整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了驚人的0.286Cd,節(jié)能效果提升15%,突破了低風(fēng)阻技術(shù)的邊界,引領(lǐng)了全球行業(yè)節(jié)能降耗的新風(fēng)尚。

  中國(guó)重汽深知技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力,在全球化的今天,開(kāi)放合作、互利共贏才能推動(dòng)行業(yè)的穩(wěn)步前進(jìn)與協(xié)調(diào)發(fā)展。自進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)以來(lái),中國(guó)重汽連續(xù)19年重卡出口排名中國(guó)行業(yè)第一,旗下產(chǎn)品出口已超過(guò)150個(gè)國(guó)家或地區(qū),累計(jì)重卡出口超過(guò)60萬(wàn)輛。多年間,中國(guó)重汽在世界各地建立了近1000多家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、海外辦事處80家,形成了覆蓋全球的營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  與全球行業(yè)參與者 共繪綠色智能運(yùn)輸新篇章

  在德國(guó)漢諾威車展上,黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車憑借其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念贏得了國(guó)內(nèi)外專家、媒體及觀眾的廣泛贊譽(yù)。

  許多國(guó)外友人紛紛對(duì)中國(guó)重汽的創(chuàng)新能力和環(huán)保理念表示高度贊賞,并表達(dá)了與中國(guó)重汽深化合作的強(qiáng)烈意愿。這不僅是對(duì)黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車本身的認(rèn)可,更是對(duì)中國(guó)制造實(shí)力和國(guó)際影響力的肯定。中國(guó)重汽正以實(shí)際行動(dòng)向世界展示著“中國(guó)智造”的魅力和實(shí)力,未來(lái)企業(yè)將繼續(xù)攜手全球合作伙伴,共繪綠色、高效、智能運(yùn)輸?shù)男缕隆?/p>


(責(zé)任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞

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