2024年前三季度（1-9 月）：雷諾集團(tuán)收入達(dá)到377億歐元，同比增長(zhǎng)0.8%，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)3.7%

　　2024年第三季度（7-9月）：雷諾集團(tuán)收入達(dá)到107億歐元，同比增長(zhǎng)1.8%，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)5.0%

　　強(qiáng)勁的汽車品牌勢(shì)能：

　　雷諾品牌在歐洲市場(chǎng)位列第三，在輕型商用車（LCV）市場(chǎng)（不含皮卡）位列第一，同時(shí)繼續(xù)問(wèn)鼎法國(guó)市場(chǎng)。其中Clio車型在歐洲所有渠道的銷量排名第二

　　達(dá)契亞品牌在歐洲乘用車市場(chǎng)排名第九，并在歐洲乘用車零售銷量中位列前三。其中Sandero車型在歐洲所有渠道的銷量排名第一

　　Alpine 品牌實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長(zhǎng)

　　歐洲訂單量穩(wěn)定增長(zhǎng)，相當(dāng)于約兩個(gè)月的預(yù)期銷售量。

　　雷諾集團(tuán)確認(rèn)2024年財(cái)務(wù)預(yù)期：

　　集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率≥7.5%

　　自由現(xiàn)金流≥25億歐元

　　雷諾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官蒂埃里·皮埃頓：“我們第三季度的營(yíng)收已經(jīng)開始受益于前所未有的產(chǎn)品攻勢(shì)。我們?cè)诮衲晖瞥隽?0款新車型，占到了本季度銷售額的18%。隨著這些車型在各自市場(chǎng)上的陸續(xù)推出，這一增長(zhǎng)勢(shì)頭將在未來(lái)幾個(gè)季度持續(xù)，并隨著我們計(jì)劃在2025年推出的7款新車型而進(jìn)一步加速。

　　這一極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品線既包括電動(dòng)車，也有內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力車型，展示了我們適應(yīng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型步伐的靈活性，并且仍然是集團(tuán)業(yè)績(jī)的關(guān)鍵支撐，與成本削減措施相輔相成。

　　在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期，我們正在加快我們的深度轉(zhuǎn)型，我們的團(tuán)隊(duì)充滿決心，致力于提高我們的靈活性，并為我們的下一篇章打下基礎(chǔ)�！�

　　雷諾集團(tuán)2024年前三季度業(yè)績(jī)亮點(diǎn)

　　在2024年的前九個(gè)月，雷諾集團(tuán)的銷量與2023年同期相比保持穩(wěn)定，共售出1,637,225輛汽車。在歐洲市場(chǎng)，集團(tuán)售出了1,175,762輛汽車（+3.1%），增長(zhǎng)速度超過(guò)了市場(chǎng)（+1.8%）。

　　集團(tuán)的所有品牌都為增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)（雷諾品牌增長(zhǎng)了3.5%，達(dá)契亞增長(zhǎng)了2.2%，Alpine增長(zhǎng)了17.5%），并且均超越了市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　雷諾品牌

　　2024年前三季度，雷諾品牌全球銷量達(dá)到1,126,560輛，并實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。在主要市場(chǎng)的表現(xiàn)如下：

　　在歐洲，雷諾品牌銷量排名第三，達(dá)到740,314輛，增長(zhǎng)了3.5%，市場(chǎng)份額為6.6%。雷諾品牌在意大利（增長(zhǎng)16.2%）、西班牙（增長(zhǎng)10.6%）、英國(guó)（增長(zhǎng)24.3%）和法國(guó)（增長(zhǎng)1.1%）的銷量顯著上升，并再次證明了自己在法國(guó)市場(chǎng)的龍頭地位。雷諾Clio在歐洲的銷量增長(zhǎng)了5.6%，排名上升三位，成為所有渠道中銷量第二的車型。雷諾品牌在歐洲輕型商用車市場(chǎng)（不包括皮卡）的領(lǐng)導(dǎo)地位得到進(jìn)一步鞏固，銷量增長(zhǎng)了9.9%。

　　在歐洲以外，得益于“2027全球發(fā)展計(jì)劃（International Game Plan 2027）”，雷諾品牌在巴西的銷量增長(zhǎng)了6.0%，這得益于雷諾Kardian的成功推出，而在土耳其，隨著新雷諾Duster的推出，銷量增長(zhǎng)了3.9%。

　　達(dá)契亞品牌

　　2024年前三季度，達(dá)契亞全球銷量達(dá)到500,957輛，同比增長(zhǎng)了1.5%。在歐洲市場(chǎng)，達(dá)契亞銷量為432,332輛，同比增長(zhǎng)2.2%，品牌在乘用車市場(chǎng)的排名攀升兩位，位居第九。同時(shí)，達(dá)契亞在歐洲乘用車零售市場(chǎng)鞏固了其領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)地位，這一市場(chǎng)是品牌的核心客戶基礎(chǔ)。達(dá)契亞在意大利（+15.0%）和西班牙（+14.6%）的表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。

　　隨著全新一代Duster和全新一代 Spring的加入，達(dá)契亞在法國(guó)乘用車市場(chǎng)穩(wěn)居第三。達(dá)契亞Sandero在2024年前三季度的銷量飆升16.3%，在歐洲各大銷售渠道中榮登最暢銷車型寶座。

　　Alpine 品牌

　　2024年前三季度，Alpine品牌共售出3,333輛A110車型，同比增長(zhǎng)了16.5%。在銷售的車型中，超過(guò)80%為高配版本。在歐洲的主要市場(chǎng)，該品牌實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)：在法國(guó)增長(zhǎng)了21.5%，在德國(guó)增長(zhǎng)了19.5%，在英國(guó)增長(zhǎng)了17.6%。

　　注重價(jià)值創(chuàng)造的商業(yè)戰(zhàn)略，持續(xù)帶來(lái)回報(bào)

　　在2024年第三季度中：

　　在零售市場(chǎng)，集團(tuán)在歐洲零售銷量排名前十的車型中有四款：Sandero、Duster、Clio和Captur。在歐洲，雷諾品牌超過(guò)一半的銷量面向零售客戶，而達(dá)契亞品牌85%的銷量來(lái)自零售。

　　在C級(jí)及以上市場(chǎng)，雷諾品牌的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，占品牌銷量的42.4%，上升1.6個(gè)百分點(diǎn)。這一增長(zhǎng)得益于Austral和Espace E-Tech全混合動(dòng)力車型，尤其是高配版本受到歡迎。此外雷諾Scenic E-Tech、Symbioz和Rafale車型的推出也將進(jìn)一步帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)。

　　電動(dòng)化車型在雷諾集團(tuán)歐洲乘用車銷量中占比達(dá)到30.2%（同比增長(zhǎng)3.4%）。這一成績(jī)得益于混合動(dòng)力車型銷量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)52.4%。

　　雷諾品牌的電動(dòng)化車型在其歐洲的乘用車銷量中占比達(dá)到46.8%（同比增長(zhǎng)7.8%）。該品牌在這一市場(chǎng)上的份額為7.4%，增長(zhǎng)了1%。雷諾品牌在歐洲混合動(dòng)力車市場(chǎng)排名第二。

　　隨著7款新車型即將在歐洲各國(guó)陸續(xù)推出（雷諾5 E-Tech、新雷諾Captur、雷諾Symbioz、新雷諾Master、新達(dá)契亞Spring、全新達(dá)契亞Duster和Alpine A290），預(yù)計(jì)雷諾集團(tuán)2024年第四季度的銷量將得以增長(zhǎng)。在歐洲以外地區(qū)，預(yù)計(jì)雷諾品牌的銷量將因Kardian在拉丁美洲的首個(gè)完整銷售季度、新雷諾Duster在土耳其以及Grand Koleos在韓國(guó)的銷售而進(jìn)一步提升。