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轉(zhuǎn)型之中觀變化 2024廣州國際商用車展今日開幕

2024年11月15日 13:48    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  中國商用汽車網(wǎng)11月15日訊 今日,2024(第六屆)廣州國際商用車展在廣州中國進(jìn)出口商品交易會展館開幕。

  據(jù)了解,本屆展會以“高端化、智能化、綠色化”為主題,突出“創(chuàng)新引領(lǐng)”、“科技賦能”,通過展示創(chuàng)新技術(shù),新能源、智能化整車及零部件,應(yīng)用場景和運營模式,聚焦商用車后市場,努力打造中國商用車“高科技”、“國際化”新形象。

  本屆展會,將有多家商用車企業(yè)攜旗下主力產(chǎn)品參展。中國商用汽車網(wǎng)綜合多家車企消息了解到,一汽解放、南京依維柯、江淮1卡、江鈴汽車、長安凱程等企業(yè)都將在本屆展會發(fā)布重磅產(chǎn)品。

  一汽解放將攜解放J7創(chuàng)領(lǐng)版在本屆展會亮相,該產(chǎn)品搭載智能駕艙系統(tǒng),在軟硬講兩方面全面升級,為用戶帶來全新的智能體驗。解放J7創(chuàng)領(lǐng)版搭載12.3英寸全液晶儀表與15.6英寸車機(jī)屏組合,為用戶提供全新人機(jī)交互界面。15.6英寸車機(jī)屏幕是首次應(yīng)用于商用車領(lǐng)域,其手機(jī)式的操作界面,增強了操作流暢度與直觀性。此外,集成的高德商用車導(dǎo)航、智能空調(diào)控制、TPMS顯示控制等功能,也為用戶提升操作便利性。該車還能實時交互駕駛信息,對司機(jī)駕駛行為進(jìn)行智能節(jié)能駕駛評價,輔助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

  基于一汽解放自主研發(fā)的“智途”技術(shù)平臺,J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車實現(xiàn)了全系標(biāo)配L2級自動駕駛功能,并覆蓋L2++級別的先進(jìn)配置。這意味著,在L2模式下,駕駛員只需輕搭方向盤,車輛即可自動完成全速自適應(yīng)巡航(ACC)、擁堵路段STOP & GO、單車道內(nèi)居中保持等一系列復(fù)雜操作,基本解決了長途駕駛的疲勞問題,極大提升了駕乘舒適性、安全性。

  南京依維柯在此次展會上將攜其4×4新品亮相并發(fā)布價格正式上市。這款產(chǎn)品是南京依維柯傾力打造的面向行業(yè)和個人用戶的專業(yè)級產(chǎn)品。擁有真四驅(qū)、大空間、全地形的產(chǎn)品特質(zhì),具備全時四驅(qū)+三把鎖+全地形輪胎的天花板級別的配置。日前,南京依維柯面向全網(wǎng)發(fā)起“一名驚人!依維柯4×4命名征集”活動,最終“歐霸山!焙汀皻W霸雷霆”分別以高票脫穎而出!皻W霸山!碑a(chǎn)品配置主要面向個人用戶,“歐霸雷霆”產(chǎn)品配置主要面向行業(yè)用戶。

  依維柯4×4新產(chǎn)品搭載最大功率為130千瓦、最大扭矩430N.m的3.0T柴油發(fā)動機(jī),強勁的動力響應(yīng)及時,最大爬坡能力超過60%。采用4×4非承載式車身設(shè)計,底盤作為獨立的承載系承受扭曲和沖擊,負(fù)重能力拉滿的同時,還能夠給予駕乘者舒適的體驗和堅實的保護(hù)。

  依維柯4×4的分動器與前后橋差速鎖全電控操縱,實現(xiàn)了真正意義上的三把電鎖,確保了車輛在穿越湍急的河流或水庫時始終擁有卓越的牽引力和穩(wěn)定性;三把鎖的實力還體現(xiàn)在陷車窘境時,當(dāng)車輛后輪陷入淤泥動彈不得時,4×4的后橋差速鎖鎖止,通過中央差速鎖、前橋差速鎖的協(xié)同作戰(zhàn),便可以輕松脫困。

  一直深耕輕卡市場的江淮1卡將以“城配雙龍  VAN卡奔騰”為主題,在本屆展會發(fā)布VAN寶路和凱達(dá)U7兩款主力產(chǎn)品。這兩款產(chǎn)品將主要面向城配市場,以“大承載 大空間”為主要產(chǎn)品亮點,為該細(xì)分市場的用戶帶來新的選擇。

  另據(jù)了解,主辦方中國貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會商用車分會,將在展會同期舉辦多項論壇、研討會等各類型活動,為企業(yè)提供一個集展覽體驗、行業(yè)交流、貿(mào)易采購為一體的,服務(wù)商用車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的專業(yè)平臺。


(責(zé)任編輯:陳夢宇)

  – 交通新聞

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