一直以來(lái),皮卡車作為一款舶來(lái)品,其工具車的屬性更加明顯,外觀設(shè)計(jì)主要分為日系的圓潤(rùn)和美系的粗獷。然而在皮卡逐漸走向乘用化的今天,用戶的需求也更加多樣化,皮卡外觀的設(shè)計(jì)需要新的思路,對(duì)這種特殊的產(chǎn)品進(jìn)行美學(xué)詮釋。
日前,在彩云之南的艷陽(yáng)中,上汽大通全新皮卡星際X亮相,這款皮卡的設(shè)計(jì)完全摒棄了此前日系和美系皮卡的設(shè)計(jì)思路,用絕對(duì)剛猛的直線條設(shè)計(jì)詮釋了新時(shí)代皮卡產(chǎn)品的設(shè)計(jì)西路。
全新星際X外觀設(shè)計(jì)采用直線條加直角構(gòu)成的全新外觀風(fēng)格,粗看之下其側(cè)面由發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和后貨箱三個(gè)矩形構(gòu)成,設(shè)計(jì)風(fēng)格絕對(duì)剛猛有力。
星際X車頭線條平直硬朗,純黑色的進(jìn)氣格柵采用直角梯形格設(shè)計(jì),呼應(yīng)了車身整體的直線條風(fēng)格,鍍鉻的“MAXUS”標(biāo)識(shí)更加突出,整體設(shè)計(jì)更顯力量。
矩形的組合式前車燈為車頭正面“直線+直角”的設(shè)計(jì)構(gòu)成了點(diǎn)睛之筆,日間行車燈的倒“L”型更加突出整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。組合式大燈在提供充足照明的同時(shí),也通過三個(gè)矩形車燈透鏡呼應(yīng)了整體設(shè)計(jì)。值得一提的是,星際X擁有超視距遠(yuǎn)光,可實(shí)現(xiàn)超過400m的照射距離,相當(dāng)于四個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度。
視線隨著日間行車燈延伸至前輪拱,鈍角與直線的組合呼應(yīng)了進(jìn)氣格柵的直角梯形,令剛猛的車身設(shè)計(jì)和圓形的輪胎有了完美的融合度。
星際X駕駛室A柱和C柱構(gòu)成了梯形,在呼應(yīng)集氣格柵的梯形同時(shí),也延續(xù)了整車直線條的設(shè)計(jì),同時(shí)兼顧了降低風(fēng)阻的使用功能,而粗壯的C柱更是為整體增添了力量感。
貨廂外觀同樣采用了直角設(shè)計(jì),尾燈設(shè)計(jì)別具一格,雙豎線的設(shè)計(jì)與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一,更增添了整車在后向視覺上的力量感。
上汽大通星際X貨箱尺寸為1561mm×1600mm×520mm,容積高達(dá)1200L,最大可拓展至3000L以上,并且后續(xù)將有貨廂與駕駛艙聯(lián)通版本,更可釋放2600mm×1600mm的超大連通空間,令空間瞬間擴(kuò)容。
進(jìn)入星際X的駕駛室,駕駛臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,同樣采用了直線條加梯形的設(shè)計(jì)。12.3英寸液晶儀表屏+12.3英寸中控屏打造雙聯(lián)屏智能座艙,雙聯(lián)動(dòng)智慧車機(jī)系統(tǒng)集成智能語(yǔ)音控制、車機(jī)互聯(lián)。機(jī)械按鍵寬大易操控,觸感段落清晰,回饋柔和有力。
星際X包括車頂在內(nèi)的內(nèi)飾面料全部采用真皮,全車座椅通過舒適性海綿+雙硬度發(fā)泡工藝,帶來(lái)了超乎想象的支撐桿和包裹感。
在靜態(tài)體驗(yàn)過程中,上汽大通星際X皮卡獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)充分融合了實(shí)用主義,沒有華而不實(shí)的張揚(yáng)裝飾,卻通過簡(jiǎn)單的線條和轉(zhuǎn)角構(gòu)成了強(qiáng)勁有力的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格,這不失為一種美學(xué)的理念創(chuàng)新,而上汽大通星際X也將與本月上市,隨著銷售價(jià)格的公布和進(jìn)一步的動(dòng)態(tài)體驗(yàn),上汽大通星際X必將成為皮卡市場(chǎng)新的突破之選。
(責(zé)任編輯:馬瀚明)