商用車產(chǎn)銷增速超20%、天然氣重卡市場火爆、電動化產(chǎn)品加速推廣……2023年,商用車行業(yè)企穩(wěn)回暖,在復(fù)蘇期間實(shí)現(xiàn)高速增長,與此同時(shí)在國家有關(guān)部門一系列促消費(fèi)政策的推動下,在全行業(yè)共同努力下,商用車行業(yè)以一份高質(zhì)量發(fā)展的成績單,為中國汽車工業(yè)70周年獻(xiàn)上賀禮!
歲末年初之際,中國商用汽車網(wǎng)立足對產(chǎn)業(yè)的觀察、行業(yè)的分析以及現(xiàn)場的采訪、報(bào)道,盤點(diǎn)2023年值得銘記的行業(yè)亮點(diǎn)、企業(yè)(品牌)、產(chǎn)品等,今日推出行業(yè)篇(下)。
重卡出口跑贏大盤 品質(zhì)提升成關(guān)鍵
據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年我國重卡海外出口累計(jì)銷量大約27.5萬輛,出口銷量創(chuàng)歷史新高,同比增長近60%,跑贏重卡整體市場大盤35%的增速近25個(gè)百分點(diǎn),成為2023年重卡行業(yè)的強(qiáng)有力的增長點(diǎn)。
重卡出口銷量大幅增長主要源于各家企業(yè)多年在海外市場的積累。首先是多年發(fā)展應(yīng)經(jīng)在海外市場創(chuàng)出品牌,已經(jīng)在亞非拉多個(gè)市場獲得當(dāng)?shù)赜脩粽J(rèn)可。第二是產(chǎn)品品質(zhì)有了明顯提升,我國重卡市場多年的高速增長,已經(jīng)形成了一整套完整的質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品品質(zhì)也隨著市場需求日漸提高的要求隨之提升,作為全球最大的重卡市場,我國重卡產(chǎn)品品質(zhì)已完成量的積累向質(zhì)的提升方面的轉(zhuǎn)化,同時(shí),獲得海外市場認(rèn)可并實(shí)現(xiàn)銷量迅速提升。第三是多家重卡企業(yè)已經(jīng)在海外市場投入了配件庫、組裝廠建設(shè),因此能夠快速、有效地支持當(dāng)?shù)劁N售工作,更在極大程度上助力銷量提升。
自動駕駛獲政策支持 運(yùn)輸市場再創(chuàng)新
2023年11月5日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》(以下簡稱《指南》)。《指南》明確了在現(xiàn)行法律法規(guī)框架下使用自動駕駛汽車從事運(yùn)輸經(jīng)營活動的基本要求,引導(dǎo)自動駕駛運(yùn)輸服務(wù)健康有序發(fā)展,最大限度防范化解運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
圖片來源:交通運(yùn)輸部官網(wǎng)截圖
隨后,包括福田汽車在內(nèi)的商用車企業(yè)獲得了國內(nèi)商用車有條件自動駕駛高速公路道路測試牌照,這標(biāo)志著商用車市場在自動駕駛商業(yè)化落地方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。智能網(wǎng)聯(lián)在商用車尤其是在卡車上為駕駛者帶來的便利就直接體現(xiàn)在運(yùn)輸成本上,這關(guān)系到用戶的運(yùn)營效率,因此,自動駕駛在商用車行業(yè)的落地,將為更快提升運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破提供了更寬廣的舞臺。
解放卡車70周年慶典 巡游追憶榮光時(shí)刻
2023年,是中國一汽成立70周年的重要里程碑,亦是一汽解放70周年的榮耀時(shí)刻。作為“國車長子”,解放的發(fā)展史就是中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程的縮影與寫照,見證并引領(lǐng)中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新蝶變。70載春秋,一代代解放人接續(xù)奮斗,鑄就了七代解放車的非凡成就,探索出一條擁有解放特色的自主創(chuàng)新、開放合作的發(fā)展之道。
圖片來源:企業(yè)供圖
2023年夏日的解放卡車巡游,通過各個(gè)時(shí)代的經(jīng)典解放卡車產(chǎn)品,呈現(xiàn)了一幅中國制造企業(yè)向國際舞臺進(jìn)軍的澎湃畫卷:70年的積淀發(fā)展,一汽解放憑借實(shí)力一步步成長為行業(yè)先驅(qū),從過去簡單的傳統(tǒng)商用車制造企業(yè)向“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)型,一步步兌現(xiàn)“促進(jìn)社會更加繁榮”的企業(yè)使命。它不止推動民族汽車工業(yè)的騰飛,更為中國企業(yè)走科技振興之路提供了借鑒。
站在70年的嶄新起點(diǎn),一汽解放不忘“強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)”的初心和使命,在創(chuàng)新與變革的雙輪驅(qū)動下,解放人用永不服輸?shù)木,繼續(xù)創(chuàng)造著解放的不老神話。百年基業(yè)長青路,創(chuàng)領(lǐng)解放新征途。未來,一汽解放仍將不忘使命擔(dān)當(dāng),不畏荊棘滿程,心懷強(qiáng)國夢,激蕩家國情,朝著“世界一流企業(yè)、百年民族品牌”的目標(biāo)而不懈奮斗。
沃爾沃卡車本土化暫緩 中國市場不是游樂場
2023年5月15日,沃爾沃卡車宣布,沃爾沃卡車和江鈴汽車股份有限公司將不會繼續(xù)推進(jìn)早前宣布的收購江鈴重型汽車有限公司及其位于中國山西省太原市的生產(chǎn)基地的交易。據(jù)了解,由于交易的交割條件未得到滿足,雙方?jīng)Q定將不再繼續(xù)推進(jìn)該交易。沃爾沃卡車將繼續(xù)為中國客戶提供進(jìn)口卡車。
在斯堪尼亞、奔馳卡車均已實(shí)現(xiàn)在中國本土化生產(chǎn),并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)本土化產(chǎn)品下線、銷售的情況下,沃爾沃作為具有與上述企業(yè)同等發(fā)展規(guī)模的進(jìn)口卡車品牌,在本土化戰(zhàn)略的推進(jìn)上已經(jīng)落后很多。中國是全球最大的商用車市場,龐大的市場引得進(jìn)口品牌紛紛加大在華投入,而政策層面早已放開進(jìn)口企業(yè)在中國投資建廠的股比限制。無論是市場層面,還是政策層面都已經(jīng)為進(jìn)口品牌的投資創(chuàng)造了良好條件。沃爾沃卡車本土化戰(zhàn)略的暫停,也充分說明中國市場雖然龐大,但是并不落后,更不是隨意進(jìn)出的游樂場,更需要通過務(wù)實(shí)、有效的方式,加速自身的良好發(fā)展。
全行業(yè)持續(xù)向好 武漢商用車展舉行
2023年11月8日,2023中國國際商用車展(CCVS)在武漢國際博覽中心B區(qū)舉辦。該展會逢單年舉辦,是國內(nèi)唯一國家級的商用車展會,也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會。本屆展會的展出面積為6萬平方米,吸引專業(yè)觀眾超過5萬人次。
圖片來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者馬瀚明 攝
在今年的展會上,新模式、智能化、新能源、國6b等元素,將在底盤、專用車、零部件等商用車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)得到充分體現(xiàn),全景展示在新格局、新理念下,我國商用車實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,不斷滿足新需求的創(chuàng)新實(shí)力。
汽車展會是汽車行業(yè)和市場的“風(fēng)向標(biāo)”,我國商用車技術(shù)、產(chǎn)品趨勢、競爭格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展模式等變化,都將在本屆展會上得到充分體現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),本屆展會將展出30多輛全球首發(fā)車,近40輛國內(nèi)首發(fā)車,傳統(tǒng)燃油展車與新能源展車首次在數(shù)量上平分秋色。一汽解放、南京依維柯、上汽紅巖、康明斯等企業(yè)將在本屆展會上發(fā)布重磅產(chǎn)品,展示其最新研發(fā)成果,這些產(chǎn)品將在投放市場后對國內(nèi)商用車市場產(chǎn)生積極影響何推動作用。
【專題】2023中國商用汽車產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn)
2023中國商用汽車產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn)——行業(yè)篇(上)
2023中國商用汽車產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn)——行業(yè)篇(下)
2023中國商用汽車產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn)——企業(yè)(品牌)篇(上)
2023中國商用汽車產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn)——企業(yè)(品牌)篇(下)
(責(zé)任編輯:龔磊)