毋庸置疑，2023年隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢向好，商用車市場有望 “觸底反彈”，而2022年“藍(lán)牌輕卡”管理新規(guī)全面實(shí)施，“大噸小標(biāo)”輕卡的違規(guī)發(fā)展必然成為歷史，全行業(yè)也將隨著合規(guī)產(chǎn)品的投放使用，走上健康發(fā)展的新道路。如何強(qiáng)化推進(jìn)輕卡行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級？商用車企業(yè)肩負(fù)重責(zé)。

　　在商用車行業(yè)的發(fā)展過程中，中國品牌快速崛起，江淮輕卡洞察市場變化，于2022年隆重推出“江淮1卡”超級品牌，由江淮輕卡進(jìn)階成為“江淮1卡”，以中國“1卡“的姿態(tài)，朝著世界”1卡“的目標(biāo)大步前進(jìn)，引領(lǐng)中國品牌向上發(fā)展，向強(qiáng)而生，成為“中國制造”的又一名片。